车门障碍物检测功能采用（）方式。

障碍物检测时次后车门完全打开（） 车门在关门过程中遇到障碍物后，车门将进行2次障碍物检测后仍不能关闭，那么车门将处于关闭状态 客室车门控制供电电压为，最小检测障碍物（） 车门防夹功能最小检测障碍物大小为25mm×60mm（宽×高）（） 宁溧线车门防夹次障碍物检测后，车门完全打开（） 下列有关客室车门障碍物检测描述正确的是（） NJS9型电客车客室车门障碍物检测6次。( ) 三号线客室车门关门时次在次障碍物检测后，车门完全打开（） 站台门应具有障碍物检测及处理功能，并具有障碍物故障报警功能（） 车门探测最小障碍物小于（） 客室车门最小障碍物尺寸（） 宁溧线电客车客室车门关门时次在次障碍物检测后，车门完全打开（） 站台门具有障碍物检测及处理功能，并具有障碍物故障指示灯点亮显示功能() 车门在关闭过程中遇到障碍物，会使门板速度突然降低，从而通过电机变化检测出障碍物被夹（） 客室侧门防夹功能最小检测障碍物为（） 车门探测最小障碍物（宽×高）（） 车门探测最小障碍物为__mm 通过调整（）行程开关与触发块的相对位置，可调节车门障碍物检测功能的灵敏度。 客室车门控制供电电压为DC110V，最小检测障碍物mm（） 济南地铁2号线列车障碍物检测为主动式障碍物检测（）