单选题

轨道车由车站进入专用线,需要停车时,车辆必须停在内方,停稳后,按规定做好防溜、防撞措施()

A. 作业标
B. 减速地点标
C. 警冲标
D. 信号机

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由车站担当专用线、段管线取送车作业时,由车站作业人员负责采取防溜措施,每次专用线、段管线作业结束返回前,车站作业人员与专用线、段管线指定人员在《防溜交接簿》内办理防溜互签() 车辆连挂时,当轨道车距离被挂车m时必须一度停车() 《神华铁路运输管理规程》:列车到达的确定以列车进入车站,停于车站,停于指定到达线内方时分为准() 接触网作业车由车站回库(进入工区)或专用线时,应执行制度,信号不清不准动车并严格遵守工区或专用线限制速度。(作业车安全管理实施细则)() 由车站担当专用线、段管线取送车作业时,由()负责采取防溜措施。 轨道车开车时,做到起动平稳,均匀加速,停车准确,按规定鸣笛,防止车列。车未停稳严禁换端操纵 车站担当货场(货物线)、专用线(专用铁路)、段管线取送车作业时,由车站调车人员负责采取防溜措施() 由车站担当专用线取送车作业时,由负责拧紧停留车辆两端人力制动机并以铁鞋牢靠固定() 液力传动轨道车在未停稳时,即可实施换向() 轨道车出(入)库或由车站进入停留线时,应认真确认信号,按规定动车,并严格遵守限制速度。停留时,全部车辆须停在_内方;设有调车信号时须停在该信号机前方,不得压轨道绝缘;并按规定设置防溜 轨道车出(入)库或由车站进入停留线时,应认真确认信号,按规定动车,并严格遵守() 站内停车起动困难的车站,()在待发列车后部存放机车、车辆及重型轨道车 轨道车在站段分界点时,必须确认入段时分和段管线(或专用线)内情况,将GYK置于,并厉行呼唤应答后,方可动车入内 机车车辆由工程线进入车站前,必须在“一度停车”标前停车,并与车站联控() 专用线的维修作业,由专用线衔接车站或其负责安排() 实行共用的专用线,车站与专用线产权单位、共用单位间取送车作业和货物(车)交接,不同于专用线运输的各项要求() 车站担当货场、货物线、专用线、段管线、专用铁路取送车作业时,由车站调车人员负责采取防溜措施,并执行签认() 高速铁路轨道车正常运行中(非封锁区间进入),一旦停入调谐区,必须立即轨道电路防止行车事故的发生() 作业车换端操作必须在轨道车完全停稳后,并按规定实施制动后方可进行() 轨道车使用单位应铺设轨道车专用线,并设置配有检查坑、保暖设施的车库,检查坑的长度不小于50m,以利于保养检修作业()
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