钢轨伸缩调节器主要用于跨度大于m的连续梁桥铺设的无缝线路上、以及道岔附近

当桥梁的温度跨度大于（）米时，应在桥上设置伸缩调节器 钢轨伸缩调节器必须、基本轨伸缩 什么是钢轨伸缩调节器？ 钢轨伸缩调节器技术要求（） 钢轨伸缩调节器基本轨始端、尖轨尖端至最近梁缝边的距离均不应小于__m 钢轨伸缩调节器基本轨始端、尖轨尖端至最近梁缝边的距离均不应小于m（） 钢轨伸缩调节器按铺设位置分桥面用及桥头引线用两种（） 温度跨度超过80m的明桥面钢梁，应设置伸缩调节器（） 温度跨度超过（）m的钢梁，在活动端上的线路应设伸缩调节器 钢轨伸缩调节器不是温调器。 简述钢轨伸缩调节器的作用 钢轨伸缩调节器必须尖轨锁定、基本轨伸缩（） 钢轨伸缩调节器基本轨允许伸缩量为（） 组成钢轨伸缩调节器的钢轨件有（）。 钢轨（包括道岔和钢轨伸缩调节器）打磨分为（） 无缝线路钢轨位移、钢轨伸缩调节器（以下简称调节器）伸缩量的周期观测和分析，属于周期检修基本工作（） 高速铁路钢轨伸缩调节器按伸缩方向分为类型（） 钢轨伸缩调节器应采用轨伸缩、轨锁定的结构 钢轨伸缩调节器不属于道岔范围。 和地段不应设置钢轨伸缩调节器（）