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列车在进行停站对标操作时可采用紧急制动方式进行对标()
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对列车制动机进行安定试验,以便检车员检查列车,要求不发生紧急制动()
列车冲标需进行清客时,原则上,先进行清客,再退行对标()
紧急制动时采用制动的方式()
全部试验对列车制动机进行试验,以便检车员检查列车制动机,要求不发生紧急制动()
紧急制动从安全可靠性考虑,紧急制动线采用()方式,当实施紧急制动时,紧急制动线断电,车辆产生紧急制动
在任何司机室均可通过操作__对全列车紧急制动
CRH1A型动车组进站低速对标时,按下保持制动释放按钮,可防止低速时引发紧急制动()
9号线列车基础制动采用方式,当紧急制动安全回路断开时,所有列车同时实施()
主提升机卸矿操作紧急制动时可采用关闭允许开车按钮实现。
紧急制动指令为( )时,列车施加紧急制动。
地铁列车运行时当不能利用司控器进行紧急制动时,可以按__按钮施加紧急制动
列车站台冲标TOD信息显示“过冲回退可用”电客车司机可采用模式退行对标()
紧急制动采用弹簧进行制动并通过液压装置进行缓解()
地铁列车运行时当不能利用司机控制器进行紧急制动时,可以按蘑菇按钮实施紧急制动
地铁列车运行时当不能利用司机控制器进行紧急制动时,可以按紧急制动蘑菇按钮实施
地铁电动列车紧急制动采用:()
在对具有通用技术的设备进行评标时,可采用的评标方法是( )。
当制动力不足导致紧急制动动作停车后,紧急复位操作无效时,先确认紧急制动NFB、制动控制装置NFB,如断开应投入后再进行紧急复位操作()
载客列车产生紧急制动后列车失去定位信息,司机须以CBTC-MCS模式驾驶列车进站对标10个车站后,方可恢复CBTC-AMC模式驾驶()
激活端司机室紧急制动列车线断路器断开后列车施加紧制,此紧急制动在操作紧急制动旁路开关可缓解()
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