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四行程内燃机的充气效率是指进入气缸的新气质量与进气状态下充满气缸容积的理论充量之比。
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四行程内燃机的充气效率是指进入气缸的新气质量与进气状态下充满气缸容积的理论充量之比。
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四行程内燃机的活塞在气缸内运动一个行程,曲轴相应旋转180o()
四行程内燃机的活塞在气缸内运动一个行程,曲轴相应旋转360度。( )
对于四行程内燃机而言,对应一个活塞行程,曲轴旋转()。
对于四行程内燃机而言,对应一个活塞行程,曲轴旋转()。
四行程内燃机曲轴和凸轮轴传动比为()
四行程内燃机的一个完整的工作循环,包括()和爆发四个行程。
影响四行程发动机的充气效率的因素有()
四行程柴油机,在进气行程中吸入的是()。
四行程发动机进气行程中,曲轴旋转了()。
四行程发动机进气行程中,曲轴旋转了()
四行程内燃机经过进气、压缩、做功、排气四个行裎完成一个工作循环,这期间活塞在上、下止点往复运动了四个行程,相应地曲轴旋转了()圈。
四行程往复活塞式内燃机每完成一个工作循环,曲轴转动()角度
四行程往复活塞式内燃机每完成一个工作循环,曲轴转动()角度
四行程汽油机在进气行程中吸入汽缸的是可燃混合气()
四行程发动机机进气行程中,(),活塞被曲轴带动从上止点向下止点移动。
四行程柴油机和四行程汽油机工作原理相同,每个工作循环也是由进气、压缩、排气、作功四个行程所组成。
四行程柴油机和四行程汽油机工作原理相同,每个工作循环也是由进气、压缩、作功、排气四个行程所组成()
柴油机四行程是指()、()、()、()行程。
柴油机四行程是指()、()、()、()行程
四行程内燃机的曲轴正时齿轮齿数仅为凸轮轴正时齿轮齿数的一半()
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