四行程内燃机经过进气、压缩、做功、排气四个行裎完成一个工作循环，这期间活塞在上、下止点往复运动了四个行程，相应地曲轴旋转了（）圈。

四行程往复活塞式内燃机每完成一个工作循环，曲轴转动（）角度 四行程往复活塞式内燃机每完成一个工作循环，曲轴转动（）角度 单缸四行程柴油机每次进气、压缩、作功、排气行程，可完成（）个工作循环 四行程内燃机的工作次序为（） 四行程发动机是由进气、压缩、作功、排气完成（）个工作循环的。 四行程内燃机的活塞在气缸内运动一个行程，曲轴相应旋转180o（） 四行程内燃机的活塞在气缸内运动一个行程，曲轴相应旋转360度。（ ） 四行程发动机按其四个行程的不同作用分别称为进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。（） 四行程内燃机的工作次序分别是（） 二行程内燃机与四行程内燃机的根本区别是工作循环方式的不同（） 四行程发动机，完成一个工作循环，需要经过（） 单缸四行程柴油机一个工作循环的工作过程包括（）、（）、（）和排气四个行程 四行程内燃机配气相位一般要求是（）。 四行程内燃机配气相位一般要求是（） 单缸四行程柴油机每次进气、压缩、作功、排气行程，便完成（）工作循环。 四行程发动机的一个工作循环包括（）四个行程。 无论二冲程或四冲程内燃机，每完成一个工件循环都要经过进气、压缩、作功和排气四个过程。 无论二冲程或四冲程内燃机，每完成一个工件循环都要经过进气、压缩、作功和排气四个过程（） 四行程内燃机曲轴和凸轮轴传动比为（） 四行程柴油机的一个完整的工作循环包括（）四个行程。