汽车转弯时，内侧车轮和外侧车轮滚动过的距离是的（）

关于在转弯过程中内侧车轮转向角与外侧车轮转向角比较，下列说法正确的是（） 汽车制动过程中，弹性车轮作纯滚动时，滑动率通常为（） 汽车转弯时，使左右两侧驱动车轮保持纯滚动是通过下列哪个装置起作用（）。 汽车转弯时，其（）侧车轮偏转角小；（）侧车轮偏转角大。 汽车转弯时，车轮边滚边滑，会导致（） 汽车前束过大，车轮内侧磨损加快；前束过小，轮胎外侧磨损严重（） 滚动圆位置距车轮内侧面处（） 汽车行驶时，车轮轴线至路面的垂直距离称为滚动半径。 车轮踏面缺损相对车轮轮缘外侧至缺损部位距离指缺损后的宽加轮对内侧距离，再加相对车轮轮缘厚度之总和；沿圆周方向测量（） 使汽车转弯时左右车轮以不同转速旋转的是 使汽车转弯时左右车轮以不同转速旋转的是（）。 汽车在转弯时，各个车轮的轨迹半径是相等的。 汽车转弯时内侧轮转速减小，外侧轮转速增加。 汽车在制动过程中车轮的运动只是滚动和抱死拖滑两种状态（） 当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，实现左右驱动车轮以不同的角速度滚动的装置是（） 汽车转弯时，差速器可以使两侧车轮转速：（） 在正常的制动过程中，车轮纯滚动时汽车制动器制动力和地面制动力的关系为（）。 车轮踏面缺损相对车轮轮缘外侧至缺损部位距离≥mm（） 机车轮对内侧距离为（） 汽车行驶时，车轮中心到车轮运动瞬心的距离称为（）