增压器校中测量是通过测量（）间隙进行对中情况的精确检验。

涡轮增压器按增压方式分类，废气涡轮增压器、、和复合式涡轮增压器（） 航行中，当废气涡轮增压器发生严重故障时，海况允许短时停车，对损坏的涡轮增压器采用（）措施进行处置。 增压器转子在（）情况不必进行动平衡试验。 在增压器机油进油管路上，设增压器机油滤清器，对进入增压器的机油进一步滤清，以提高增压器运转的可靠性（） 增压器转子动平衡检验后，要求达到（）。 航行中，当废气涡轮增压器发生严重故障时，海况允许长时间停车，对损坏的涡轮增压器采用（）措施进行处置。 废气涡轮增压器的转子轴的轴向间隙应在（）之间，若超过规定标准，则应检修或更换增压器。 T18A型增压器转子总成轴向间隙允许范围是mm（） 增压器（汽化器）是什么原理来进行增压的？ 涡轮增压器通过（）来增加进气量 增压器轴承损坏会导致增压器产生喘振。 ZN315型增压器导风轮与罩壳间隙为----mm（） 航行中，当废气涡轮增压器发生严重故障时，为了保证船舶的安全航行，主机继续运转，对损坏的涡轮增压器采用（）措施进行处置。 道岔检查的作业目的是对道岔的轨距、水平高低、、道岔各部位间隙等进行精确测量（） 真空增压器利用对制动主缸输出的油液进行增压，其控制装置是通过制动踏板机构通过主缸输出的液压控制的（） 当增压器损坏后，柴油机停止增压器维持运转的措施是（） 增压式真空液压制动传动装置是通过增压器将制动主缸的液压进一步增高，因此增压器装在()之后。 柴油机停车时，可观察增压器的运转情况，正常情况下，增压器可自行运转1min左右（） 柴油机停车时，可观察增压器的运转情况，正常情况下，增压器可自行运转1min左右（） 涡轮增压器的增压器轴在工作中不承受弯曲和扭转交变应力。()