登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
ZN315型增压器导风轮与罩壳间隙为----mm()
单选题
ZN315型增压器导风轮与罩壳间隙为----mm()
A. 0.45-1.1
B. 0.5-1.1
C. 0.45-0.9
D. 0.5-0.9 mm
查看答案
该试题由用户176****77提供
查看答案人数:4812
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户176****77提供
查看答案人数:4813
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
进、排气阀弹簧卡死,横臂导杆这段,气阀间隙调整螺钉松动,会引起增压器喘振()
进排气阀弹簧卡住,横臂导杆折断,气阀间隙调整螺钉松动会引起增压器喘振()
进排气阀弹簧卡住,横臂导杆折断,气阀间隙调整螺钉松动会引起增压器喘振()
增压器轴拉伤深度不大于mm()
HXN5型机车增压器转速信号超过26500rpm,柴油机将会减功率,以降低增压器转速,增压器的转速应<26500rpm()
增压器轴承损坏会导致增压器产生喘振。
东风8B型内燃机车:增压器喘振多是由增压器与柴油机匹配不当,造成柴油机()而发生。
HXN5型机车增压器采用滤清()
DF4B机车自负荷柴油机转速1000转时,315增压器机车功率应在()
16V240ZJB型,增压器由冷却()
在增压器机油进油管路上,设增压器机油滤清器,对进入增压器的机油进一步滤清,以提高增压器运转的可靠性()
增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当,造成柴油机()而发生的
增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当,造成柴油机( )而发生的。
东风8B型内燃机车:增压器()或(),造成压气机效率下降,甚至会出现增压器喘振。
如何正确使用与保养涡轮增压器?
如何正确使用与保养涡轮增压器
增压器每运转()小时左右,应拆下增压器进行检查。
GEVO16型柴油机增压器由()组成。
当增压器进气温度高于()℃时,会引起增压器的喘振
保证增压器转子受热膨胀不会产生压气机叶轮与气封板碰撞的间隙是()值。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了