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在船舶重心以上加载部分货物后,船舶初稳性高度将()
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在船舶重心以上加载部分货物后,船舶初稳性高度将()
A. A.增大
B. B.减小
C. C.不变
D. D.以上均可能
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(),可以增加船舶的初稳性高度。
船舶的初稳性高度由()决定。
船舶在初稳性条件下,稳性力矩与初稳性高度成()。
使用(临界稳性高度曲线)时,要求船舶实际的初稳性高度应__临界初稳性高度值()
船舶的临界初稳性高度是指( )。
当船舶实际初稳性高度-----该状态下的临界高度稳性值时,船舶的稳性已满足规范要求()
船舶其初稳性高度GM值偏大,摇摆周期T()船舶摇摆()
船舶在大量卸货过程中,若保持重心高度不变,问卸货后的初稳性高度比卸货前的是()。
大型油船满载时,船舶的初稳性高度()。
船舶其初稳性高度GM值偏小,摇摆周期T-------船舶摇摆--------()
船舶初稳性状态如何,通常用初稳性高度__的大小来衡量()
船舶重心越高稳性越好()
船舶静稳性力臂曲线在()处切线斜率为初稳性高度。
船舶初稳性状态如何,通常用初稳性高度()值的大小来衡量
当船舶破损进水稳定后,船舶的初稳性高不变。()
当船舶破损进水稳定后,船舶的初稳性高不变()
船舶静稳性力臂曲线在()处切线的斜率为初稳性高度。
单体客船船舶破损后最终状态的剩余初稳性高度至少有:()
通常所说的船舶的初稳性是指船舶的()向稳性。
通常所说的船舶的初稳性是指船舶的()向稳性
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