起重机的载荷特性是指起重机及各机构的载荷率，根据各机构工作特点，载荷率分小、中、大三种类型。（ ）

动载荷试验目的：是验证起重机各机构和制动器性能的准确性、可靠性。 起重机的稳定性是指起重机在自重和外载荷的作用下抵抗（）的能力。 起重机各机构工作速度的单位有（ ）。 采用双机抬吊作业时，应选用起重性能相似的起重机，每台起重机载荷不得超过允许载荷的（ ），施工中必须保持两台起重机同步作业。 起重机载荷状态分为（）个等级。 工作速度，是指起重机各机构（起升、运行等）的运行速度用（）表示，单位为（）。 工作速度，是指起重机各机构（起升、运行等）的运行速度用（）表示，单位为（） （ ）多台起重机协同吊装，必须有自行平衡各台起重机载荷的平衡工艺。 常见起重机各机构的制动器形式是（ ）。 定柱式起重机调整各机构，使其相符（） 起重机的工作参数有：起重量、幅度、起升高度、各机构的工作速度、（）及生产率。 《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,额定起升载荷是指起重机起吊额定起重量时( )的重力。 简述起重机载荷组合的类型和用途？ 起重机载荷状态Q2的载荷谱系数KF为（）。 起重机的主要参数有：起重量、幅度、起升高度、各机构的工作速度、（）及生产率。 起重机的载荷状态是表明起重机的受载（） 按桥式起重机载荷谱系数分为（）。 起重机载荷状态，根据其受载的轻重程度分为级（） 《汽车起重机和轮胎起重机技术要求》（JB／T 9738—2000）规定，起重机载荷在空中停止后，再次提升起动，此时载荷在任何提升操作条件下，均不能出现明显（）动作 起重机超载动态试验载荷是额定载荷的（）