CCBⅡ型制动机16CP控制模块当出现电源故障时，16CP对制动缸的控制压力自动进行释放，然后通过DBTV（本务状态）或者从20CP到制动缸中继阀的先导压力对制动缸压力进行控制（）

CCBⅡ型制动机16CP控制模块REL电磁阀失电时，停止总风通作用风缸，作用风缸保压（） CCBⅡ型制动机制动缸控制部分（BCCP）响应16CP压力变化，产生机车制动缸压力（） CCBⅡ型制动机16CP控制模块REL缓解电磁阀得电——停止作用风缸通大气，作用风缸保压（） CCBⅡ制动机列车管传感器失效时（BPCPLRU），系统使用位于16CP控制部分（16CPLRU）的BPT（） CCBⅡ型制动机侧压单阀手柄时，16CP工作，可以实现单独缓解机车的自动制动作用（） CCBⅡ制动机EPCU由ERCP、BPCP、13CP、16CP、20CP、BCCP、DBTV和PSJB组成（） CCBⅡ制动机ERCP失效后，制动机自动转入到备份模式，其功能由16CP及共同实现 CCB2制动机16CP模板控制制动缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用（） CCBII制动机16CP模块控制制动缸的压力，相当于DK-I制动机分配阀的作用 CCBⅡ型制动机16CP模块中，16T压力传感器的基本功能是产生与作用管压力成比例的电压信号，送给IPM进行数据处理（） 16控制部分（16CP）的作用？ 当单阀手柄侧压时，13CP控制模块控制13管充风，对DBTV进行控制，通过16CP排空16管内的压力，实现机车（） 在CCBII制动机系统中，从16管控制单元16CP接收到制动缸预控压力，控制制动缸压力（） 试述16控制部分（16CP）的作用？ CCBⅡ型制动机16CP控制模块BCT制动缸压力传感器产生与制动缸压力成比例的电压信号，传送给微处理器IPM，进行数据处理。并在显示屏显示制动缸压力（） CCBⅡ制动机（）CP向制动缸提供控制压力，备份（）控制模块 16CP控制模块中的REL缓解电磁阀得电时，其作用为（ ）。 16CP控制模块中的REL缓解电磁阀失电时，其作用为（ ）。 BCCP从16CP或收到制动缸控制压力，产生制动缸压力 CCBⅡ制动机（ ）CP向制动缸提供控制压力，备份（ER）控制模块