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客车辅(A1)修按周期定期施修,主要是进行各装置的检查和滚动轴承轴箱给油()
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客车辅(A1)修按周期定期施修,主要是进行各装置的检查和滚动轴承轴箱给油()
A. A
B. B
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客车检修周期规定,A1修运行(30±3)万km或距上次A1修以上修程年()
辅(A1)修质量对规。车辆段每半年、局车辆处按《沈阳铁路局车辆处翻印中国铁路总公司运输局关于公布〈客车辅(A1)修质量对规评分标准〉的通知》对各客整所进行一次辅(A1)修质量对规检查,对规结果逐级上报()
客车轮对制动盘波浪磨耗辅(A1)修限度为()
客车轮对制动盘整体厚度辅(A1)修限度为()
辅(A1)修周期(辅修)为万km,距新造或上次各级修程超过1年()
下列哪种情况属于空气弹簧客车辅(A1)修TPDS报警()
是运用客车维修与保养的主体,承担着客车入库检修、辅(A1)修和客车整修等工作()
下列哪种情况属于非空气弹簧客车辅(A1)修TPDS报警()
客车轮对辅(A1)修时,车轮踏面缺损部位长度须()
《提速客车辅(A1)修指导书》规定动态检查,钢丝绳有mm的松弛量()
客车辅(A1)修对轮对尺寸进行检测,核对TPDS轮对冲击当量,按限度规定对车轮踏面进行修形;使用便携式轮辋探伤仪对进行检查()
客车辅( )修系对轮对和制动装置进行的专项检修。
客车轮对辅(A1)修,车轮踏面有剥离1处时,剥离长度须()
A1修周期(辅修)运行万km或距上次A1修以上修程1年()
车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。车辆修程,客车分为厂修、段修、辅修,最高运行速度超过120km/h的客车按走行公里进行检修,修程为A1、A2、A3、A4()
客车运行(或距上次A1修以上修程1年)实施A1级检修()
A1修周期(辅修)运行(30±3)万km或距上次A1修以上修程年()
客车A1级修程暨()
在客车辅(A1)修时,制动盘整体厚度应不小于96mm()
客车轮对辅(A1)修,车轮辐板圆周方向重皮铲槽深度须()
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