元和车场洗车完毕后于前停车，司机换端后向信调申请进路（）

洗车作业完毕，与行调联系，确认进路正确后回厂（） 蜀山车辆段库内进行调车洗车作业时，限速（）km/h反向通过洗车库到（）信号机前停车换端（） 洗车机清洗作业基本流程为：洗车库前停车对位标处一度停车→司机确认→车身清洗→换弓作业→车身清洗→清洗结束（） 一号线列车车场内严禁动车后退，需要后退时，必须换端报告行调要进路（） 若电客车在库内进行调车洗车作业时，限速（）km/h反向通过洗车库到D3信号机前停车换端（） 蜀山车辆段库内进行调车洗车作业时，限速反向通过洗车库到信号机前停车换端，经过洗车库到达信号机前的调车过程中，按照尽头线调车注意事项执行，电客车在接近该信号机前处，司机一度停车，然后以随时可以停车的速度继续运行至“对标停车”点对标停车（） 民乐停车场洗车机的洗车模式分为两种和（） 司机在洗车线操作台按申请洗车键，当申请洗车指示灯和同意洗车指示灯点亮，确认辅助停车灯显示红灯（常亮），表示洗车机可以进行洗车（） 无需封锁区间的A1类工程车施工，由确认满足动车条件时向行调申请所需进路，行调准备好进路后，将进路情况告知施工负责人及司机，动车指令由行调向司机下达。进路内需停车时司机按施工负责人要求停车，停车后司机需向行调汇报。再次动车时由施工负责人确认动车条件满足向行调申请，动车指令由行调向司机下达（） 无需封锁区间的A1类工程车施工，由_确认满足动车条件时向行调申请所需进路，行调准备好进路后，将进路情况告知施工负责人及司机，动车指令由行调向司机下达。进路内需停车时司机按施工负责人要求停车，停车后司机需向行调汇报。再次动车时由施工负责人确认动车条件满足向行调申请，动车指令由行调向司机下达 通知洗车,信号楼：XX车XX道至洗车库进路好，司机运行洗车库前凭动车 洗车司机车辆段/停车场出勤按发车时间提前分钟到派班室出勤（） 动车组司机驾驶动车组进入洗车线，依照洗车库前的“”标对标停车（） 类作业施工完毕后，施工负责人后向车场调度申请销点（） 洗车尾时，司机根据停车标对标停车进行洗车尾作业（） 后续司机发现前列车发生区间火灾时，立即停车，向报告，并按行调指示，采取换端退行至车站进行清客（） 列车司机主动停车时（在接车进路信号机前停车；在无助理值班员的车场以及处所停车等待信号），待停车原因消除后，即可自行起动（） 实行司调联系法行车时，浦沿站站前折返司机在前停车汇报行调，行调与现场负责人确认浦沿站前折返进路办理妥当后令司机动车运行至浦沿上行站台，司机按行调命令运行，沿途遇岔不停车，列车浦沿上行站台停妥开门后向行调报点（） 运营前 (),行调检查各车站和车辆段/停车场运营前的准备工作 洗车完毕，与联系，确认进路正确后回厂（）