判断题

列车司机主动停车时(在接车进路信号机前停车;在无助理值班员的车场以及处所停车等待信号),待停车原因消除后,即可自行起动()

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入段场列车进路上的蓝灯可以越过,司机必须在信号机( )前停车。 列车在站内停车时,司机主动停车,起动列车() 遇到进路防护信号机关闭时,列车必须在关闭状态的进路防护信号机前停车,司机应用无线电话向呼叫() 引导接车时,准许列车在该信号机前方不停车,以不超过km/h速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车() 进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示是表示准许列车在该信号机前方不停车,以不超过20km/h速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车() 进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示及为准许列车在该信号机前方不停车,以不超过20km/h速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车() 进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示:准许列车在该信号机前方不停车,以不超过20km/h速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车。(技规)() 进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令,司机凭调度命令越过该信号机。动车组列车在进站(接车进路)信号机前停车后,装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离,按LKJ方式运行,速度不超过km/h() 列车冒进进站信号,停车位置影响准备接车进路时,集中联锁车站,应通知司机退出信号机,准备按车进路后,可将列车接入站内() 当接近信号机灭灯时,司机应控制列车在该信号机前停车并汇报() 一度停车标,设置在库门、平交道口、接车进路信号机、进厂信号机和出厂信号机前列车运行方向的右侧,列车运行至此,停车确认进路安全后再动车。() 使用方式办理接车时,动车组列车在进站或接车进路信号机前停车后,应将列控车载设备转为LKJ方式运行() 列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,如司机主动停车,自行启动列车,助理值班 员不必显示发车信号。 进厂信号机显示一个黄色灯光,表示允许进厂,前方进路开通侧向,运行到接车进路信号机前停车。() 司机在站内临时停车,司机主动停车时,自行起动列车() 进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示及一个灯光—准许列车在该信号机前方不停车,以不超过km/h速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车() 列车在站内临时停车,司机主动停车时,自行起动列车() 列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,如司机主动停车,自行启动列车,助理值班员不必显示发车信号() 向站内有车线接车时,列车均应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事 接入停车列车时,由进站信号机起,至接车线末端的警冲标或出站信号机止的一段线路,称为接车进路()
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