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NJS9型电客车双针压力表,白色指针指示全列车的平均制动缸压力。( )
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NJS9型电客车双针压力表,白色指针指示全列车的平均制动缸压力。( )
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双针压力表白色指针指示数字必须大于bar;正常牵引时,红色指针指向bar()
一号线NJ01电客车压力表白针显示代表全列车制动缸平均压力,NJ03电客车压力表白针显示代表A车第一转向架制动缸平均压力()
NJS9型电客车紧急牵引时,列车将( )。
NJS9型电客车紧急制动平均减速度≥( )M/S²。
NJS9型电客车紧急牵引没有恢复列车无法休眠。( )
NJS9型电客车隔离一个气制动列车将限速( )。
NJS9型电客车空气制动方式采用( )。
NJS9型电客车DDU界面可以查看到列车有无使用旁路开关。( )
NJS9型电客车具有保持制动功能,可防止列车溜车。( )
NJS9型电客车URM模式驾驶时,若乘客触发了紧急解锁装置,列车会施加全常用制动。( )
地铁列车司机台上双针压力表,白色指针表示__压力,红色指针表示__压力
双针压力表(气压表)白色指针指示数字必须大于()
NJS9型电客车DDU操作界面显示的温度为列车外部温度。( )
NJS9型电客车失去一个动力转向架列车不限速。( )
NJS9型电客车列车采用中压供电的方式是扩展供电。( )
NJS9型电客车保持制动的实现方式是( )。
NJS9型电客车转向架上的WSP是( )。
NJS9型电客车司机室照明控制开关位于( )。
NJS9型电客车当任意一台辅助逆变器故障时,全列车客室空调减载工作在( )状态。
NJS9型电客车当主风缸压力值低于( )时主空压机启动。
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