客车电气装置检修规则规定对于塞拉门的检修规定：电控方式下开门时，门的单程运行时间须为（）

客车电气装置检修规则规定，轴温报警仪测试功耗不大于（） 25K型客车检修规程规定：塞拉门气路系统过滤减压阀值调整到（） 客车专项检修中规定塞拉门指示灯、蜂鸣器显示正确，门控制单元没有信号（闪烁信号）（） 客车电控气动塞拉门由车内外开门装置、密封附框及门体，电控气动单元等主要装置组成（） 《铁路客车电气装置检修规则（试行）》（铁总运〔2015〕29号）规定：电器元件检修试验的测试环境温度应为℃ 客车电气装置检修规则规定：电力、通信、集控、电空制动连接器检修后测试绝缘，使用兆欧表 铁路客车电气装置检修规则规定：轴温报警器轴温显示正常，同侧误差小于（） 客车电气装置检修规则规定对轴温报警器数字传感器检修规定：在30℃，60℃，90℃时，测试传感器温度误差小于等于±1℃（） 铁路客车电气装置检修规则规定：轴温报警器轴温显示正常，同车同侧误差小于（） 客车段修规程对于电动端门的检修规定：电控时，门须在S完成开、关动作，门打开后延时10±1S后自动关闭（） 客车电气装置检修规则规定，测试空调机组各风机、压缩机对机体绝缘大于兆欧姆 客车电气装置检修规则规定：DC600V/AC380V-DC110V电源装置通电检查，充电电流为 客车电气装置检修规则规定规定：测量DC600V电力配线绝缘电阻值应使用级兆欧表（） 客车电气装置检修规则规定规定：用兆欧表测量电力配线，相对湿度小于60%时其绝缘电阻应为（） 电气化厨房E2、E3按《铁路客车电气装置检修规则》执行（） 《铁路客车电气装置检修规则（试行）》（铁总运〔2015〕29号）规定：AC380V电力连接器的绝缘电阻 日常检修AC380V空调客车塞拉门时，无杆气缸上推杆轴承与携门架滑槽用润滑（） 《铁路客车电气装置检修规则（试行）》（铁总运〔2015〕29号）规定空调装置绝缘电阻试验：电气主回路中各线对地（壳体）的绝缘阻值不小于 客车车电装置检修规则规定：对于轴温报警器的控制显示器测试，测试功耗不大于（） 客车电气装置检修规则规定对轴温报警器数字传感器检修规定：常态下用500V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于5兆欧（）