机车附挂开车前，本务机车司机必须进行制动机简略试验，每台附挂机车司机必须确认机车（）、缓解作用良好

《技规》：列车进行摘、挂作业开车前应进行列车自动制动机的简略试验（） 滚动试验时，附挂机车司机应与本务机车司机主动联系，本务机车司机负责滚动试验的检查确认（） 《行规》规定利用本务机车去岔线取送车时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（） 中间站利用本务机车去岔线取送车时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（） 列车站停超过（）min，开车前必须进行列车制动机简略试验 单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验正确应为：简略试验J274（） 切除弹停制动装置的机车附挂客运列车时，必须进行机车试验 机车附挂（重联）运行的列车开车前，本务机车司机应检查运行端所有机车之间的连挂状态，并复检机车与第一位车辆的车钩、软管连接和折角塞门状态（） 动车组在采用机车救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，开车前需进行简略制动试验（） 挂有后部补机的列车退行时，由本务机司机与补机司机共同商定，可由后部补机担当本务机车工作。此时，必须接通软管，并进行自动制动机的简略试验（） 电力机车附挂，内燃机车担当本务机车时，内燃机车司机应向列车调度员说明附挂电力机车情况（） 列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时，对列车自动制动机进行简略试验（） 附挂（重联）机车连挂妥当后，附挂（重联）司机按规定操作等，操作完毕、具备附挂（重联）运行条件后，通知本务机车司机（） 大型养路机械中间站停车超过分钟时，开车前必须进行制动机简略试验（） 车站发车前，司机应进行制动机制动机简略试验，厉行呼唤应答（） 机车改变司机室操纵时应对列车自动制动机进行简略试验。（技规）（） 车站临时遇装有弹停制动装置的机车附挂客运列车运行时，开车前须按规定进行滚动试验，未进行滚动试验或滚动试验未通过时，不得开车（） ( ) 中间站利用本务机车去岔线取送车时必须按1：5的比例接通软管并进行自动制动机简略试验。 作业车辆连挂运行时，必须全部连接风管，车列中所连挂的车辆调整统一，开车前由本务司机负责全列简略试验，确认列车制动主管的贯通状态良好（） 站停超过时，开车前应进行列车制动机简略试验（）