在技术状态不良的桥梁上或在线路几何状态严重不良地段，根据工务段作业要求进行动力稳定作业（）

钢轨状态不良地段的冬期探伤应缩短探伤周期（） 在及钢轨状态不良地段,应根据线路、钢轨的实际状态适当增加探伤遍数，具体办法由铁路局集团公司规定（） 扣件大修主要内容：成段更换状态不良、锈蚀伤损严重的扣件，扣件涂油等；成段混凝土枕螺纹道钉改锚；调整线路几何尺寸（） 在瞭望不良地段或通讯不良地段作业时，必须增设（） 小半径曲线及钢轨状态不良地段，钢轨探伤周期应增加遍/年（） 线路状态巡检时应包括线路的静态几何状态（） 遇线路技术状态、照明设备不良,达不到规定要求，车站可立即停止取送车（） 在长大桥梁、隧道、小半径曲线地段、瞭望困难地段、照明不良或干扰大的地段应增加现场防护员数量 大型养路机械施工作业，在线路水平严重不良地段应加强进行稳定作业（） 高速铁路桥梁上进行稳定作业时，稳定装置不应在桥台外或桥墩处起振、停振，应根据道床情况采用合适的作业参数。桥梁状态不良时，严禁进行稳定作业（） 因违规操作或设备技术状态不良导致票务收益流失（损失）或造成不良影响的，未构成票务事故的，每件扣（） 施工负责人必须准确掌握施工范围内了望不良地段和通讯不良地段情况，在了望不良地段或通讯不良地段作业时，必须增设中间防护员（） 木枕线路轨道结构及几何状态每月检查不少于（）次，轨道结构薄弱地段、重点地段应增加检查次数 不良技术状态指设备处于障碍.故障或缺陷的状态，其不能达到技术标准的要求（） 线路直线地段轨向不良，可用__拨正 曲线地段线路方向的整正应采用轨道几何状态自动校正装置自动拨道或查表输入修正值用手动拨道（） 正线线路设备检查周期：木枕线路轨道结构及几何状态每月检查不少于1次，轨道结构薄弱地段、重点地段应增加检查次数（） 正线线路设备检查周期：木枕线路轨道结构及几何状态每月检查不少于2次，轨道结构薄弱地段、重点地段应增加检查次数（） 成段更换状态不良、锈蚀伤损严重的扣件，扣件涂油等。属于（） 无缝线路养护维修作业前，方向不良地段需要先拨道或改道。