多选题

在及钢轨状态不良地段,应根据线路、钢轨的实际状态适当增加探伤遍数,具体办法由铁路局集团公司规定()

A. 桥梁上
B. 隧道内
C. 小半径曲线
D. 大坡道

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普速线路伤轨数量出现异常,连续个探伤周期内都发现疲劳伤损(如核伤、鱼鳞伤、螺孔裂纹、水平裂纹等)地段应根据线路、钢轨的实际状态适当增加探伤遍数() 在线路曲线地段,应根据(),在外股钢轨合理设置超高。 普通线路钢轨接头,应根据钢轨长度,钢轨类型及钢轨伸缩规律预留轨缝() 在线路直线地段,两股钢轨顶面应位于同一水平。在线路曲线地段,应根据和实测行车速度,在外股钢轨钢轨合理设置超高() 在线路曲线地段,应根据和实测,在外股钢轨合理设置 在线路曲线地段,应根据( )在外股钢轨上合理设置超高。 无缝线路地段,工区常备夹板不少于( ),钢轨不良时适当增加。。 曲线地段应根据钢轨状况合理安排__,易锈蚀地段宜采用耐锈蚀钢轨或在钢轨上涂抹__ 曲线地段应根据钢轨状况合理,易锈蚀地段宜采用耐锈蚀钢轨或在钢轨上涂抹防锈剂 曲线地段应根据钢轨状况合__,易锈蚀地段宜采用耐锈蚀钢轨或在钢轨上涂抹防锈剂 在线路直线地段,两股钢轨顶面应位于同一水平。在线路曲线地段,应根据和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高() 曲线地段应根据钢轨状况合理安排(),易锈蚀地段宜采用()或在钢轨上涂抹() 曲线地段应根据钢轨状况合理安排(),易锈蚀地段宜采用()或在钢轨上涂抹() 在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测__,在外股钢轨合理设置超高 普通线路钢轨接头,应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝() 普通线路钢轨接头,应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。 A-D-E-002313在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段探伤周期与一般地段相同() 在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段,应增加探伤次数或缩短探伤周期() 曲线地段应根据钢轨状况合理安排润滑,易锈蚀地段宜采用耐锈蚀钢轨或在钢轨上涂抹防锈剂() 曲线地段应根据钢轨状况合理安排润滑,易锈蚀地段宜采用耐锈蚀钢轨或在钢轨上涂抹防锈剂()
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