单选题

船舶定常旋回半径大小:()

A. 与航速成反比
B. 与旋回所用舵角成正比
C. 随操舵时间减小而增大
D. 与操舵时间无关

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下列原子半径大小顺序中正确的是() 比较原子半径大小,下列叙述错误的是( )。 下列粒子半径大小比较正确的是() 船舶操舵旋回中,在转舵阶段将向()横倾,在定常旋回阶段将向()横倾。 比较原子半径大小,下列叙述中错误的是()。 比较原子半径大小,下列叙述中错误的是()。 原子半径大小与其在晶体中配位数无关。() 通过()试验,测定船舶旋回圈,从而确定船舶旋回要素,评价船舶旋回的迅速程度和所需水域大小。 对实船而言影响稳心半径大小的因素是() 快艇旋回运动定常旋回阶段,快艇将() 船舶从横移、回转运动时起至船舶作定常旋回运动时止的运动阶段,称为()。 船舶旋回中,航向角变化约多少度时,船舶开始进入定常旋回阶段() 直航船操-定舵角进行旋回,其定常旋回阶段的() 旋回试验的目的是.①求取旋回要素;②评价船舶旋回的迅速程度;⑧评价船舶旋回所需水域的大小;④评价船舶航向稳定性的优劣() 影响飞机水平转弯半径大小的主要因素是() 常速直进中的右旋定螺距桨船舶,向左或向右满舵其旋回圈是:() 常速直进中的右旋定距桨船舶,向左或向右满舵其旋回圈是() 船舶操舵旋回进入定常旋回阶段后,下列叙述哪项不正确() 船舶旋回中,随着漂角的逐渐增大,旋回半径和转心的变化情况为:() 船舶作舵旋回进入定常旋回阶段后,下列叙述哪项不正确?()
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