底架是车体最重要的承载部位，采用有中梁结构。

车体底架无中梁结构（） 按照车体结构的承载特点分为底架承载结构、底架和侧壁共同承载结构及结构三种承载形式（） 车体按其承载特点可分为底架承载结构、侧壁底架共同承载结构和承载结构三类（） 25型客车车体结构底架大多为无中梁底架（） 车体按其承载特点可分为底架承载结构、侧壁底架共同承载结构和整体承载结构三类（） 货车车体按其承载特点可分为底架承载结构、侧墙底架共同承载结构和整体承载结构三类。 苏州一号线车体底架无中梁结构（） 车体承载结构由底架、侧墙、车顶、端墙组成整体承载的（）结构. 苏州二号线车体底架无中梁结构（） 在车体结构中，由于中梁和端梁的承受力最大，所以最重要（） HXD2B型电力机车车体采用16Mn低合金高强度钢板压型梁与钢板焊接成底架承载式车体结构（） 车体按承载方式分类可分为底架承载式车体、侧壁承载车体、整体承载车体（） 车体中底架、侧墙和车顶组成一个坚固的承载结构，从而强度、刚度更大，自重更小。这种车体承载方式称为（）车体 车体底架由底架边梁、底架端梁、地板、等组成。底架边梁伸出悬臂（） 作用在平车上的垂向载荷和纵向载荷完全由底架的各梁承担，是典型的车体承载结构。 全部载荷均由来承担的车体结构称为底架承载结构，如平车、集装箱平车、长大货物车等均属于底架承载结构（） 电力机车车体底架主要由前后端牵引梁、旁承梁、变压器梁及边梁等组成的一个__式承载结构 25K型客车车体钢结构系无中梁薄壁筒体整体承载结构，由底架、侧墙、车顶和内、外端墙板组成（） 底架承载式车体，必须保证有足够的强度和刚度．底架较为（）。此种车体多用于（）或（） SS9G型电力机车车体的主要承载结构由底架、（）、台架、侧构和大顶盖组成。底架位于车体下部，是车体的基础，也是主要承载结构（）是焊接在底架结构上的设备安装骨架，用于车内设备安装和管线布置的基础