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转向架组装过程中,TBEX转向架常用制动TBU安装在()
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转向架组装过程中,TBEX转向架常用制动TBU安装在()
A. 前左
B. 前右
C. 后左
D. 后右
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动车组的转向架有和: 动力转向架|拖车转向架|普通转向架|高速转向架
为保证转向架在吊运过程中轮对不与转向架分离,需要在侧架导框里安装()。
摆式转向架转向架组装时组装后扁孔圆销的窜动量应为()
以下有关TBEx转向架描述正确的是()
列车制动控制过程中GV阀将所需补充的空气制动力平均分配到每个转向架(包括故障的动车转向架),待动车转向架达到粘着极限后,将剩余空气制动力平均分配到拖车转向架()
分解、组装转向架,应根据的转向架按各自的作业顺序进行()
转向架基础制动常用制动功能试验要求()
209T型转向架牵引拉杆应在转向架组装后进行调整()
动车组转向架分动力转向架和__。非动力转向架
动车转向架和拖车转向架又分为不同的转向架的类型,其中有种动车转向架,种拖车转向架()
每个转向架均有常用制动与停放制动功能()
杭临线转向架分为动车转向架和拖车转向架()
径向转向架分为自导向转向架和迫导向转向架,转K7属于迫导向转向架()
下列转向架中属于摆式转向架的是()
下列不是转向架是中交叉支撑转向架()
每辆车都有()台转向架:分别是转向架1和转向架2;Mp车和M车为动车转向架,Tc车为拖车转向架
制动器在组装至转向架前的检查包括()
南京地铁列车有3种转向架,分别为动车转向架、拖车中间转向架、拖车端部转向架()
常州地铁1号线列车底架安装了个转向架,其中个动车转向架和个拖车转向架()
常州地铁1号线列车底架安装了个转向架,其中个动车转向架和个拖车转向架()
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