车站值班员（含信号员）处不需要配备接触网供电分段示意图（）

接触网站内或区间停电施工前，由车站值班员在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，施工结束后抹消。由对勾画内容进行核对（） 接触网故障停电时，（）应根据列车调度员发布的停电命令，在“接触网供电示意图”（）上用红笔勾画出停电区域，接触网恢复供电后抹消 接触网故障停电时，应根据列车调度员发布的停电命令，在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，接触网恢复供电后抹消（） 列车调度员（车站值班员）接到接触网停电的报告后，应（） 铁路行车有关人员发现接触网异状要立即报告就近车站值班员（供电调度员、列车调度员）、接触网工区值班人员，说明异常状况，必要时设置( )。 接触网停电时，车站值班员应亲自或布置信号员在岗位醒目位置揭示相应的接触网停电表示牌。CTC区段车站，分散自律状态下，由车站值班员（列车调度员）按规定对CTC终端设置停电标识（） 接触网停电检修时车站值班员应遵守什么规定？ 抢修结束需接触网送电时，供电驻站联络员在内销记，车站值班员签认并向列车调度员报告（） 邻线挂有异物时，司机及时汇报车站值班员（列车调度员），车站值班员应立即通知（ ），注意观察接触网设备状态。 在设有接触网的线路上，攀登车顶作业须经车站车站值班员同意（） 设备故障抢修需接触网停电时，由供电驻站联络员在（ ）内登记，车站值班员签认并向列车调度员报告。 接触网停电后，转为非常站控时，车站值班员应对进行揭示 电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时，司机要等报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员（） 铁路行车有关人员发现接触网异状要立即报告就近车站值班员（供电调度员、列车调度员）、值班人员，说明异常状况，必要时设置防护措施。供电调度员、列车调度员根据车站值班员（有关人员）报告情况组织处理（） 发现接触网断线或其它部件损坏时，立即通知就近车站值班员。在接触网工区人员未到达前（）。 发现接触网断线或其它部件损坏时，立即通知就近车站值班员。在接触网工区人员未到达前( )。 车辆段/停车场发生接触网停电，信号楼值班员应（） 接触网突然停电，待接触网送电后，司机升弓充风至定压，汇报车站值班员和列车调度员，按其指示办理（） 铁路车站接发列车时，不需要车站值班员亲自办理（） 接触网附近发生火灾时，应立即通知列车调度员或接触网领工区值班员（）