多选题

某干货船在航行途中遭遇较大风浪,抵达目的港时发现第一货舱内的货物由于进水而发生了货损,船东要求船级社进行了损坏检验,请问验船师应进行哪些项目的检验才可以充分检查出导致损坏的原因()

A. 对第一货舱的舱口盖结构、风雨密胶条、锁紧装置及舱口泄水阀等进行检验,进行操作试验,必要时进行冲水试验以验证舱口盖的水密状况
B. 货舱清理后对该货舱区域的甲板、外板、内底板和舱壁板进行检验
C. 对经过该货舱的空气管、测深管等管路进行检验
D. 对该货舱扫舱系统的管路和截止阀进行检验和试验

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大风浪中航行,当船长L等于波长λ时,船体最易出现() 游艇在大风浪中顺浪航行的措施() 船舶航行中,在大风浪来临前应做好() 大风浪中航行船舶的正确论述()。 船舶在大风浪中顺浪航行的措施:() 某干货船分舱船长为85米,1999年安放龙骨,在航行途中一个货舱被另一艘船舶碰撞破损后浸水,下列哪种说法正确() 船舶在海上遇大风浪,航行有困难时,采取滞航措施,可:() 游艇在大风浪中航行,须要避让时最好采用转向避让为好() 船舶大风浪中顺浪航行与项浪航行比较,下述哪项正确?() 船舶大风浪中顺浪航行与顶浪航行比较,下述哪项正确?() 船舶进出港、狭水道航行、避让及大风浪天气航行时,一般都应使用:() 船舶在大风浪中航行,下列说法错误的是______。 遇大风浪,为保证快艇安全,应顶浪航行() 大风浪中航行时,不是轮机长的职责() 船舶在大风浪中航行,下列说法错误的是() 大风浪中,滚装客船操纵,使船舶与风浪方向成()航行时是较好的。 大风浪中,滚装客船操纵,使船舶与风浪方向成()航行时是较好的 滚装客船在大风浪中航行,须要避让时最好采用转向避让为好。 船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指。①以保持舵效的最小航速行驶,根据风浪调整船速;②将风浪放在船首某舷2~3个罗经点上斜迎浪航行;③航行中根据风向的变化不断调整航向;④风浪大时,主机进车顶风浪,使船舶不进不退() 大风浪对滚装客船安全航行威胁很大,尤其是()
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