单选题

游艇在大风浪中顺浪航行的措施()

A. 能减弱波浪对船体的冲击,并能保持较高的航速
B. 能减弱波浪对船体的冲击,并能保持较低的航速
C. 能增强波浪对船体的冲击,并能保持较高的航速
D. 能增强波浪对船体的冲击,并能保持较低的航速

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游艇在大风浪,发现偏顶浪航行不利,虽然采取过措施,仍然不能免除危险的出现时,应果断采取()措施 船舶在大风浪中航行,甲板上浪:() 船舶在大风浪中航行,甲板上浪() 大风浪中,为防止艇首上浪,应加速航行() 遇大风浪,为保证快艇安全,应顶浪航行() 游艇在大风浪中航行,须要避让时最好采用转向避让为好() 船舶在大风浪中从顶浪转顺浪时,转向应在较平静海面到来()开始。 大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪呈_____的角度航行。 顺浪航行的措施常用于:() 顺浪航行的措施常用于() 航行中的船舶大风浪中主机故障丧失动力,应采取()措施。 游艇应该避免在横浪中行驶,以防艇身被风浪打横而倾覆,正确的做法是艇首与浪成的夹角航行() 大风浪中操艇应尽量避免在横浪中行驶,为防止艇身被风浪打横而发生倾覆危险,航行时操纵艇首与浪成的角度是() 船舶在海上遇到大风浪,发现偏顶浪航行不利,虽然采取过措施,仍然不能免除危险的出现时,应果断采取()措施。 船舶在大风浪中航行受bo浪的作用,对船舶安全有威胁的运动是() 船舶在大风浪中航行受bo浪的作用,使其围绕着通过重心的叭() 游艇在大风浪中掉头的全过程内都要避免() 在大风浪中拖带航行应尽量采取()。 游艇除非迫不得已,否则不应在大风浪中掉头() 航行中的船舶遭遇台风侵袭或遇大风浪操纵极为困难,应采取()措施。
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