以有利迎角对应的速度平飞,飞机的( )最小

当飞机以有利速度飞行时其总阻力最小，此时总阻力中的（） 最小平飞速度主要 飞机重量、飞行高度、迎角等参量一定时，若飞机定常平飞所需的速度是360节，则相同条件下飞机做正常盘旋飞行，已知法向过载为1.44，则正常盘旋速度是（） 飞机重量越重，平飞经济速度（） 当飞机减小速度水平飞行时（）. 当飞机减小速度水平飞行时（） 使飞机获得最大下滑距离的速度是（飞机处于有利速度时总阻力最小）（） 使飞机获得最大下滑距离的速度是（飞机处于有利速度时总阻力最小）概念（） 在从下降转为平飞期间，迎角（） 气温对飞机平飞的最大速度的影响为：（） 随着平飞速度增加，飞机的诱导阻力将会 用下滑有利速度下滑，飞机的（对应于最大升阻比的下滑称为最有利下滑，此时下滑角最小，下滑水平距离最长。）（） 下列说法错误的是: 中小迎角范围内，在最小阻力迎角处飞机的阻力系数最小|中小迎角范围内，随迎角增大，阻力系数增加缓慢|中小迎角范围内，飞机的阻力主要是摩擦阻力 要保持相同的升力，当飞机迎角增大时，飞机速度应( ) 。 气温对飞机最大平飞速度的影响为： 气温对飞机最大平飞速度的影响为 飞机平飞时，载重量越大其失速速度（） 巡航速度是指发动机 （） 情况下飞机的飞行速度，它的数值在最小和最大平飞速度之间。 巡航速度是指发动机（）情况下飞机的飞行速度，它的数值在最小和最大平飞速度之间。 飞机在平飞时．载重量越大其失速速度（）.