遇乘客解锁车门情况，若列车门全关好灯亮，维持进站，报行调，进站后隔离被解锁车门（）

当本车单侧门全关好时，对应侧外侧车门指示灯灭；任意一个车门未关好或锁好时，对应侧外侧车门指示灯常亮（） 列车在区间车厢内发生乘客恐慌并拉下车门紧急解锁手柄被迫停车时，经行调同意后，司机带好（）经通道门前往解锁车门处了解情况 当全列车门关好后，车门全关灯不亮，需操作（） 简述列车区间运行过程中乘客触动“车门解锁”装置的应急处置流程。（列车区间运行中，乘客触动“车门解锁”，列车产生惰行，司机第一时间汇报行调，并通过CCTV进行查看。行调通知司机停车后，司机带齐备品至现场查看，明确停车后有无乘客离开车厢进入轨行区，并根据现场情况进行处置：（1）因乘客晕倒等事件触动“车门解锁”的情况时司机将情况汇报行调，申请运行至就近车站进行处理，对乘客进行安抚，确认安全后复位“车门解 列车车门关闭后，DMI上显示车门未关闭，但HMI上显示车门已关闭，列车门关好指示灯亮，列车无法动车，以下描述正确的是（） 返回至司机室手指口呼确认：“所有车门关闭灯亮，车门关好。”（） B6型车遇乘客预解锁车门时，司机在秒内按下解锁禁止按钮，阻止乘客完全解锁车门（） 司机关门时应扭头确认HMI站台侧车门均显示为绿色，全关闭指示灯亮，呼“车门关好”（） 司机发现轨行区有物品侵限时，维持列车进站，并将情况报行调（） 区间运行时遇HMI显示车门图标异常，若可维持运行报行调。到站作业完毕后故障依旧存在前往 客室车门灯亮：车门打开或车门未关好（） 当驾驶员关闭车门后，警戒灯亮约（）s以上，说明有车门未关好。 当驾驶员关闭车门后，警戒灯亮约（）s以上，说明有车门未关好 任意一个车门未关好或锁好时，对应车车门指示灯常亮（） 下列说法是否正确：当列车错开车门后司机应该立即关闭错开车门，打开正确侧车门、站台门，广播告知乘客从站台侧车门下车，降弓报行调（） 车门正常关好时，占有端所有门关好灯亮，非占有端所有门关好灯不亮。 关右门按钮所有车门关好后“”灯亮，右侧车门打开或右侧有一扇以上车门未关好“关右门”灯不亮（） 全列车门关好需要确认的要素包括（） 关左门按钮：左侧所有车门关好后“”灯亮，左侧车门打开或左侧有一扇以上车门未关好“关左门”灯不亮（） 列车退出服务时，确认客室所有乘客已下车，凭站务人员显示清客完毕关门，将列车门模式打到“”位，报行调按行调指示执行