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钢轨伤损形式主要有、内部裂纹和锈蚀等()
多选题
钢轨伤损形式主要有、内部裂纹和锈蚀等()
A. 轨头磨耗
B. 轨头剥离裂纹及掉块
C. 轨顶面擦伤
D. 波形磨耗
E. 表面裂纹
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钢轨接头的主要伤损是螺孔裂纹,其次是下颚裂纹和__等
内部检查主要有()和专项检查等形式。
《高速铁路线路维修规则》高速铁路钢轨伤损形式主要有什么内容?()
铁路线路曲线地段钢轨的外部伤损主要有()
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.4.4条规定:钢轨伤损形式主要有哪几种
检查发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时,应及时进行复核并处理()
钢轨磨耗主要有等()
钢轨人工巡视检查不少于1遍。发现钢轨擦伤、鱼鳞裂纹、磨耗、锈蚀及其他伤损时,应进行复核
安全检查的内部检查主要有综合性检查、()和专项检查等形式。
气缸套内圆表面主要有()等损坏形式。Ⅰ.磨损;Ⅱ.断裂;Ⅲ.腐蚀;Ⅳ.裂纹;Ⅴ.拉缸。
钢轨其它伤损是指除裂纹、折断以外,影响钢轨使用的伤损()
压焊伤损主要有:()
车轴的损伤主要有裂纹、碰伤、磨伤和弯曲等()
企业员工内部招聘的形式主要有()和职位转换。
焊接裂纹主要有热裂纹、、再热裂纹和层状撕裂纹()
企业员工内部招聘的形式主要有( )。
企业员工内部招聘的形式主要有()。
车轴的裂纹主要有斜裂纹和纵裂纹两种。
车轴的裂纹主要有斜裂纹和纵裂纹两种()
人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行。发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时,应及时进行复核并处理()
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