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叶轮与轮毂一般采用热铆()
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叶轮与轮毂一般采用热铆()
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轮毂轴承的保持架一般采用()材料
离心泵叶轮一般采用()叶片。
轴承叶轮的轮毂比普通叶轮的轮毂短()mm。
热铆一般由四个人组成他们的分工是什么?
离心泵的叶轮一般采用()叶片。
鼓风机的叶轮一般采用()材质制造。
轴流式通风机的轮毂比是轮毂外径与叶轮外径的比值
松开水泵叶轮螺栓时,一般都采用右旋。
大型离心压缩机一般都采用式叶轮()
铆钉的终铆温度一般为()
轮对组装时,轮座与轮毂孔一般采取过渡配合()
一般直径小于10mm的钢制铆钉均可采用冷铆的方法()
轮毂的形式一般常用的轮毂形式有两种()、()。
铆钉材质的塑性较差时采用热铆()
车轮一般由轮毂、()和()组成。
由于油浆中含有催化剂固体杂质,故油浆泵叶轮叶片数比一般离心式油浆泵要(),一般采用开式叶轮。
离心泵叶轮的固定方法一般采用()连接,并用()固定。
叶轮与泵体之间的(),一般称口环。
只有铆钉直径较大时,才采用热铆,所以热铆时铆钉的加热温度取决于铆钉的直径()
铆装一般为可拆卸的固定联接。
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