由于油浆中含有催化剂固体杂质，故油浆泵叶轮叶片数比一般离心式油浆泵要（），一般采用开式叶轮。

若油浆循环长期中断，应改为再生器单器流化或根据情况卸出催化剂。 若油浆循环长期中断，应改为再生器单器流化或根据情况卸出催化剂（） 油浆中固体含量高时，加大油浆回炼量或油浆出装置量。 多组分固体催化剂的组分按其功能可以分为活性组分、助催化剂、杂质三类（） 增大油浆外甩量，可降低油浆固体含量。 油浆中固体排除量由（）和油浆外排量决定。 油浆中固体含量主要用（）来调节，保持油浆中固体含量≧8克/升。 油浆系统加入阻垢剂的目的是为了控制油浆固体含量（） 油浆循环量突降甚至中断，分馏塔底温度超高会造成油浆系统结焦堵塞；油气大量携带催化剂粉尘会造成分馏塔塔盘结焦、结垢、堵塞。 油浆循环量突降甚至中断，分馏塔底温度超高会造成油浆系统结焦堵塞；油气大量携带催化剂粉尘会造成分馏塔塔盘结焦、结垢、堵塞（） 按照催化剂类型分类，MTO催化剂是属于固体酸催化剂。 按照催化剂类型分类，MTO催化剂是属于固体酸催化剂（） 油浆固体含量所指的固体是（）。 主催化剂是一种粉状固体，使用（）悬浮催化剂。 如何控制油浆固体含量？ 催化氯化分馏塔底油浆回流，采用方式可以把油器中的催化剂颗粒冲洗下来，以免堵塞塔盘（） (判断题) 固体催化剂主要包括主催化剂和助催化剂（ ）。 油浆循环量突降甚至中断，分馏塔底温度超高会造成（）；油气大量携带催化剂粉尘会造成（）、（）、堵塞。 按（）分类，一般催化剂可分为过渡金属催化剂、金属氧化物催化剂、硫化物催化剂、固体酸催化剂等 原料中含有少量的碱金属，不会影响催化剂活性。