下舵承一般主要承受()。

机械舵角限位器一般设在：（）①、舵叶上侧；②、下舵杆与舵柱的上部；③、舵柄两侧极限舵角位置处 常见上舵承都采用高分子材料衬套，下舵承有滚柱轴承式和接触摩擦式。 舵系分为单舵系和双舵系。一般（）为单桨单舵。 海船的极限舵角一般为________;超大型船舶的极限舵角一般为________ 海船的极限舵角一般为（）；超大型船舶的极限舵角一般为（）。 船舶舵效随航速降低而变差，一般情况下，手动操舵保持舵效的最低航速约为：（） 船舶舵效随航速降低而变差,一般情况下,手动操舵保持舵效的最低航速为（） 下列有关舵承说法正确的是①舵承用来支持舵杆及舵的重量;②设置证船体水密;③按其位置有上下舵承之分;④目前大型船普遍采用不设下舵承（） 操舵轻快、航向失控的原因可能是（）。Ⅰ.舵承配合间隙过大；Ⅱ.舵承损坏；Ⅲ.舵叶丢失；Ⅳ.舵杆折断；Ⅴ.舵承的摩擦力小。 在舵机功能正常的情况下，出现舵沉重，转舵不灵，转满舵需较长时间，这可能是（）等原因造成的点。Ⅰ.舵叶进水；Ⅱ.舵承间隙过大；Ⅲ.舵系安装不正；Ⅳ.舵杆弯曲变形；Ⅴ.舵承损坏。 推力承轴主要承受（）。 一般情况下，承台的埋深D应（　） 一般情况下，承台的埋深D应() 在正常运行情况下，直线杆塔一般不承受顺线路方向的张力，主要承受垂直荷载以及水平荷载（） 一般（）为双舵双桨。 海船最大舵角一般定为（）。 海船最大舵角一般定为（）。 海船最大舵角一般定为（） 海船最大舵角一般定为（） 在正常运行情况下，一般不承受顺线路方向的张力，主要承受垂直荷载以及水平荷载的杆塔为()。