舵系分为单舵系和双舵系。一般（）为单桨单舵。

舵的类型按舵叶的支承情况分有：（）①、双支承舵；②、多支承舵；③、悬挂舵；④、半悬挂舵 舵效与舵角有关，一般舵角为__时，舵效最好（） 在进行舵系固定件同轴度检验时，拉出舵系固定件中心线的钢丝线后，测量各舵承孔至钢丝线的（）距离，以确定各舵承孔的同轴度偏差。 下列单桨船中，舵叶面积系数最小的是（） 舵的类型按舵杆轴线位置分有：（）①、不平衡舵；②、平衡舵；③、半平衡舵；④、双支承舵 舵系振动的原因可能是（）。 舵系校中采用（）进行校中。 舵系振动的原因可能是（） 按舵的支承分类，船用舵可分为（）Ⅰ、多支承舵Ⅱ、双支承舵Ⅲ、半悬挂舵和悬挂舵 舵系运动件的同轴度检验采用（）。 在舵机功能正常的情况下，出现舵沉重，转舵不灵，转满舵需较长时间，这可能是（）等原因造成的点。Ⅰ.舵叶进水；Ⅱ.舵承间隙过大；Ⅲ.舵系安装不正；Ⅳ.舵杆弯曲变形；Ⅴ.舵承损坏。 交验坞修的测量记录有（）。Ⅰ、尾轴下沉量、尾轴承间隙Ⅱ、螺旋桨测螺距和静平衡试验Ⅲ、舵系找正、舵轴承间隙 检查舵系中心线状态的方法采用（）。 下水前舵系应固定在何位置上（） 舵效与舵角有关，一般万吨级船舶在舵角为（）时，舵效最好. 舵效与舵角有关，一般万吨级船舶在舵角为（）时，舵效最好. 海船较普遍采用的舵是：（）①、流线型舵；②、平衡舵；③、双支承舵 舵的类型按舵叶剖面形状分有：（）①、平板舵；②、流线型舵；③、槽型舵；④、工字型 舵 舵系中心线与轴系中心线应该（）。 舵系校中检测的项目中（）是错误的。