开车时制动手把应直接推到底，然后操作“主令”手把，严禁制动手把在紧闸和半松闸状态下开车（）

提升机停车后必须将主令控制手把放在中间零位，制动手把放在全抱闸位置，这时显示屏状态主令位方框为蓝色时正常（） 简述制动手把和操纵手把位置正确，合上油断路器，AC不吸合的原因 单车试验制动和缓解感度试验时制动手把移至充气，制动机应在45秒内缓解完毕（） 调度绞车正常运行中，两手可以离开制动手把（） 主手把位于常用制动4级时，后退旋转手把可以在“前进”、“后退”、“关闭”之间操作（） 制动手把的作用是操纵制动系统进行抱闸和松闸，向前推为（），向后拉为（） 制动手把已到极限位置还不能松闸或制动的主要原因是：（）。 用人力转动手轮或手把，以代替制动机产生制动力的动力来源部分称为手制动机（） 制动折角塞门手把、制动供风管路截断塞门手把涂刷黑色（RAL9017）（） “空气位”操作时，电空制动控制器应将手把放（） 提升机启动前应将主令控制器手把置于零位，制动闸手把置于前端。 人力制动机通过人力转动手轮或手把，代替作用于制动缸活塞的推力（） 用人力转动手轮或手把，一代替制动机产生制动力的动力来源的部分，称为制动机（） 通用知识规定：车辆手制动机是用（ ）转动手轮或手把，用以代替空气制动机的作用 电机车司机正常操作时应保持的姿势是：坐在座位上，经常目视前方，（）握控制器操作手把，（右手）握制动手轮或右脚踏（）。 提升机操作台的工作制动手把是用来控制电动机正、反转运行的。 自动制动手柄推到紧急制动位时，能迅速产生紧急制动（） 折角塞门塞门手把处于制动管方向而不通风时,确认塞门芯上刻线和手把方向一致时,为手把（） 空气制动阀在空气位操作时，欲使列车缓解，应将空气制动阀手把置运转位。 简述DK-1制动机空气制动阀电空位操作时手把在运转位的综合作用。