轮轴、轮对磁粉探伤部位：轮轴、轮对在施行及以上修程时，车轴外露部位（轮轴如不退轴承时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）（）

轮轴、轮对、车轴探伤用荧光磁粉颗粒度应小于目（） 轮轴、轮对、车轴磁粉探伤机的退磁效果应小于mT（） 轮轴检修时，轮对需按规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查和检查（） 轮对段修时按规定对车轴施行磁化荧光磁粉探伤检查（） 轮轴、轮对检修时，须对有辐板孔车轮的部位施行复合磁化荧光磁粉探伤检查（） 轮对磁粉探伤部位：轮对解体后的车轴及再加工部位（） 轮轴、轮对磁粉探伤是将A1-15/50型标准试片粘贴在样板轮车轴哪些部位（） 轮轴、轮对在施行二级修及以上修程时，车轮内侧辐板孔部位（四级修除外）须施行检查（） 磁粉探伤检查发现缺陷时，还须填写或打印《铁路货车轮轴（轮对、车轴）超声波（磁粉）探伤发现缺陷记录》（） 轮轴、轮对、车轴磁化前，先对探伤部分表面喷淋磁悬液，磁悬液应探伤部位（） 从事铁路货车轮轴、轮对、车轴探伤和滚动轴承零件磁粉探伤的人员，应具有及以上学历（） 《轮规》中轮轴、轮对、车轴复合磁化荧光磁粉探伤检查的规定是什么 轮轴磁粉探伤发现以下情况时轮对送厂（） 轮轴轮对的检修项目及修程标记中，报废车轴标记为（） 轮轴荧光磁粉探伤应将A1-15/50型标准试片粘贴在试验用的轮轴、轮对的车轴中央部位、、车轮内侧辐板孔附近部位（） 探伤结束后，探伤人员须填写或打印《铁路货车轮轴（轮对、车轴）超声波（磁粉）探伤记录》（车统—53A）。探伤检查发现缺陷时，还须填写或打印《铁路货车轮轴（轮对、车轴）超声波（磁粉）探伤发现缺陷记录》（车统—52A）（） 无轴箱双列圆锥滚子轴承50钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到，每次施行段修及以上修程时，均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查（） 轮轴、轮对、车轴磁粉探伤机的通电磁化时间应为2s-s（） 轮轴、轮对、车轴磁化前，先对探伤部位表面喷淋磁悬液，磁悬液应缓流、均匀、全面覆盖探伤部位（） LZ40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到年，LZ50钢及LZ45GrV钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到年，每次施行段修及以上修程时，均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查；如不退轴承或轴承内圈时，还须对轴颈根部或卸荷槽部位施行超声波探伤检查（）