挖补、截换时，未搭接在梁或盖板上的接口须（）

无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强，大于50%时挖补、截换或更换；挖补时不能时须开单面坡口焊（） 钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，截换时，上侧梁接口不超过个（） 无中梁货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强，大于时挖补、截换或更换（） 无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于（）时堆焊、挖补或补强，大于50%时挖补、截换或更换；挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊。 无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于时堆焊、挖补或补强，大于50%时挖补、截换或更换；挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊（） 无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强，大于（）%时挖补、截换或更换。 无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强，大于%时挖补、截换或更换（） 现车截换中梁下盖板时须斜接，接口须距车体横向中心线（）mm以上，并须将原下盖板接口处两侧焊缝向内切开100mm以上 侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须（）。 门板（）严重、破损时须挖补、截换或更换。 门板严重、破损时须挖补、截换或更换（） 钢结构敞车侧柱挖补或截换时，须采用原型号、原材质的侧柱。截换时，接口错位不大于2mm，接口下角须高出侧梁平面mm以上（） 中架、侧梁、枕梁及其盖板，敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：中梁、侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱45°（） 侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于；枕梁下盖板不大于60°（） 中、枕梁下盖板裁换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于（） 铁路货车段修时，底架各梁盖板腐蚀深度超过挖补、截换或更换，换用的钢板厚度及材质要与原盖板相同（） 货车的枕梁截换时须斜接，接口与梁的纵向中心线之夹角不大于（） 货车的侧梁截换时须斜接，接口与梁的纵向中心线之夹角不大于（） 敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于（）时挖补或截换。 段修时上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于50mm时调修。截换时，上侧梁接口不超过4个，侧开门处两侧柱间不得有接口；上端梁接口不超过个（）