单选题

钢结构敞车侧柱挖补或截换时,须采用原型号、原材质的侧柱。截换时,接口错位不大于2mm,接口下角须高出侧梁平面mm以上()

A. 100mm
B. 150mm
C. 20mm
D. 300mm

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钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50%时挖补或截换,弯曲大于50mm时调修。截换时,上侧梁接口不超过个,侧开门处两侧柱间不得有接口() 铁路货车车体检修通用要求、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接() 敞车侧柱连铁弯曲大于()时调修,腐蚀严重时补强、截换或更换。 钢结构敞车,上端梁、上侧梁腐蚀深度大于时挖补或截换() 敞车侧柱。截换时,接口错位不大于2mm,接口下角须高出侧梁平面以上() 钢结构敞车侧柱内补强座腐蚀大于时更换() 钢结构敞车侧柱外涨不大于()mm。 钢结构敞车侧柱连铁弯曲不大于() 钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50%时挖补或截换,弯曲大于50mm时调修。截换时,上侧梁接口不超过4个,侧开门处两侧柱间不得有接口;上端梁接口不超过个() 不锈钢结构敞车上侧梁、侧柱、撑杆、上端缘和横带的裂纹长度大于或腐蚀深度大于2mm时补强、截换或更换() 敞车侧开门、下侧门处侧柱腹板腐蚀深度大于板厚的()时截换或更换 钢结构敞车侧柱下端补强时,补强板上边缘的高度须大于侧梁上平面() 截换或更换时,压型侧柱钢板厚度应为() 车体钢结构材质为耐候钢材质时,须使用()材质钢板补强、截换、挖补,并使用耐候钢焊条焊修。 钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50%时挖补或截换,截换时,上侧梁接口不超过个() 不锈钢结构敞车上侧梁、侧柱、撑杆、枕柱、上端缘和横带的裂纹长度大于40mm或腐蚀深度大于mm时补强、截换或更换() 侧柱连铁截换时,接口应() 耐候钢车侧柱下部截换时与侧梁连接处须涂() 钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50%时挖补或截换,弯曲大于mm时调修() 中架、侧梁、枕梁及其盖板,敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心线夹角为:中梁、侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱45°()
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