什么是超速保安器跳闸试验？

汽轮机做危急保安器超速试验有什么意义，做此实验前必须做哪些准备工作 危急保安器一般指应急保安器重锤，它是超速保护装置的（）机构。 汽轮机超速试验中转速超过（），危急保安器不动作，应立即打闸停机 汽轮机每运行2000小时后，应用升速的方法进行危急保安器超速试验（） 进行危急保安器定期试验时应注意些什么？ 汽轮机危急保安器注油试验的目的什么？ 汽轮机超速保安器动作转速应为额定转速的（） 漏电保安器（）试验1次 漏电保安器试验1次（） 汽轮机的危机保安器是一种超速保护装置（） 为在机组甩负荷工况下。转子的转速飞升不致使超速保安器动作，甩负荷后的最高飞升转速应低于超速保安器整定的动作转速（） 汽轮机危急保安器超速动作脱机后，复位转速不应低于（） 透平机危急保安器飞锤实现超速离心保护停车。 汽轮机危急保安器超速动作脱机后，复位转速应低于(  ) 定速后手打危急保安器试验 什么是危急保安器的动作转速？ 危急保安器进行喷油试验的目的是（） 危急保安器因超速动作后，转速降到了3100转/分才能复位（） 危急保安器超速动作后，当转速下降至（）以下才可复位拉闸 危急保安器超速试验要求动作转速在110%～112%、额定转速且二次动作转速差≤18转/分为合格。