危急保安器超速试验要求动作转速在110%～112%、额定转速且二次动作转速差≤18转/分为合格。

汽轮机危急保安器超速动作脱机后，复位转速不应低于（） 汽轮机危急保安器超速动作脱机后，复位转速应低于(  ) 危急保安器动作转速应在（） 危急保安器超速动作后，当转速下降至（）以下才可复位拉闸 汽轮机危急保安器充油试验的动作转速应略（）于额定转速，其复位转速应略（）于额定转速。 汽轮机危急保安器应在（）额定转速范围内动作。 危急保安器超速动作后，当转速下降至（）以下才可复位挂闸。 汽轮机危急保安器动作转速定为3365转/分，你认为（） 什么是危急保安器的动作转速？ 调整汽轮机危急保安器动作时，弹簧紧力越大，危急保安器动作时转速就越低（） 汽轮机危急保安器动作转速一般为额定转速的110%±2%（） 危急保安器超速试验，应在同一情况下进行两次，两次动作转速差不超过额定转速的0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次，第三次和前两次平均数相差不应超过额定转速的2%（） 汽轮机甩去额定负荷后转速上升，但未达到危急保安器动作转速即为甩负荷试验合格。 调整汽轮机危急保安器动作时，弹簧紧力越大，危急保安器动作时的转速就越低（） 危机保安器超速试验时动作转速偏高，应将调整螺母调紧（） 汽轮机甩去额定负荷后转速上升，但未引起危急保安器动作即为甩负荷试验合格（） 危急保安器动作转速为额定转速的110%-112%，不符合时按厂家要求紧或松调整螺母，调整后超速试验应做两次，其二次实际动作转速之差不得超过6%。 危急保安器是防止机组发生超速事故的主要保护，只要危急保安器能够正常动作，就不会发生机组超速事故（） 汽轮机甩去额定负荷后转速上升，但未达到危急保安器动作转速即为（）。 汽轮机危急保安器动作转速整定为额定转速的109%～111%，且两次动作的转速差不应超过额定转速的0.6%（）