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当TC1车司机室为激活司机室,同时向前列车线得电,此时()
多选题
当TC1车司机室为激活司机室,同时向前列车线得电,此时()
A. TCMS向MP1、M1车发送“正转”指令
B. TCMS向MP2、M2车发送“正转”指令
C. TCMS向MP1、M1车发送“反转”指令
D. TCMS向MP2、M2车发送“反转”指令
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验证CCU冗余切换功能时,断开并恢复TC1车客室电器柜内“CCU电源(=42-F02)”空开后,应确认TC1车CCU为浅蓝色,TC2车CCU为。司机室操作台前“TCMS工作状态指示灯”()
单列车的推进运行限速km/h;电客车连挂推进运行时,司机需在后列车司机室(运行方向)驾驶,前列车司机室需有司机进行引导并限速运行
杭州地铁2号线列车在Tc车司机室下部装有车钩
CRH1A型动车组司机室钥匙未插入,但司机室已被激活,此时紧急制动安全回路会()
单列车的推进运行限速;电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,前列车前端司机室需有司机进行引导,运行限速()
终点站折返作业时一旦发生两端司机室同时激活,列车无法动车现象,接车司机应关断主控钥匙,由到站端司机后,再重新打开接车端主控钥匙,激活司机室控制权()
当“司机室占有”输入信号全部无效,或存在“司机室联锁故障”时,TCMS处于司机室激活状态()
两端司机室不能同时激活。( )
单列车的推进运行限速;电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,前列车前端司机室需有司机进行引导并限速运行()
TC车的RIOM位于司机室左侧隔间柜内。( )
TC车的RIOM位于司机室左侧隔间柜内()
电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,前列车前端司机室需有监控员进行引导,运行限速km/h
32-F01【列车激活】位于司机室()
电客列车司机检车作业完毕,出库端司机室司控器保持关闭状态()
CRH1车组在列车刚送电时无法激活司机室,操纵台所有的指示灯均不亮,全车无电应急处理时,可以尝试先按按钮接通蓄电池接触器,再重新激活司机室()
TOD重启步骤,对于AC15、AC18型列车,关闭TC1/TC2司机室副台设备柜46QF1空气开关5秒钟后再开启。()
本端司机室KEY转置ON,另一端司机室继电器得电()
单列车的推进运行限速__;电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,前列车前端司机室需有司机进行弓|导并限速运行。(选择题)()
Tc车司机室后隔墙的左部的为()
一号线NJ04电客车当本端司机室钥匙在主控器中无法打到OFF位拔出时,另一端司机室无法激活。可以将本端司机室隔墙电器柜内的打到旁路位,本端的主控器被旁路,另外一端司机室被激活()
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