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32-F01【列车激活】位于司机室()
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32-F01【列车激活】位于司机室()
A. 副司机台
B. 主司机台
C. 设备柜
D. 疏散门
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在激活司机室开启全列空调时操作()
首期工程列车双司机室钥匙激活:TCMS处于激活状态,报“司机室联锁故障”。改正()
12A02列车所有车门关闭关门灯不亮应检查08F01空开()
司机室=42-F01【HMI】或=41-F104【显示器】空开跳闸,HMI黑屏,但不影响列车牵引制动功能。
分合45-F01(司机室广播主机)需要()秒以上
当12A01列车发生四个HSCB无法合上时,司机必须查看空气断路器()
AC01列车Tc车比M车两侧多了()。
12A01列车广播故障涉及空开为()
昆明地铁首期工程及支线电客列车双司机室钥匙激活:TCMS处于激活状态,报“司机室联锁故障”()
1号线电客车一列车司机室照明灯数量有个()
12A01列车全列停放制动故障,以下描述正确的是()
当两列车连挂时,一列车司机室可执行对本列车和连挂列车的客室进行广播()
分合=45-F01(司机室广播主机)时间间隔应在()秒以上
激活端司机室的VCU为列车的主控VCU()
AC07列车停站开关门结束后,司机进入司机室发现司机室此时停放制动缓解灯亮,但DDU面板显示全列停放制动为缓解状态,司机应判断为()
终点站折返作业时一旦发生两端司机室同时激活,列车无法动车现象,接车司机应关断主控钥匙,由到站端司机后,再重新打开接车端主控钥匙,激活司机室控制权()
在AC01列车上,BECU发出脉冲改变司机室内()的读数。
电客列车司机进入司机室后,通过(HMI)确认非操纵司机室(未占用),方可使用主控钥匙激活当前司机室
在有蓄电池供电时,一列车两端的司机室可以通话()
牵出线列车折返时,列车司机应方可使用主控钥匙激活司机室操纵权()
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