催化重整装置停工时，预加氢反应系统泄压操作前必须完成的工作是（）。

催化重整装置开工前临氢反应系统氮气置换的目的，是（）。 催化重整装置临氢反应系统贯通、试压的介质一般选用（）。 催化重整装置停工过程中反应系统降压速率不能过快，否则容易造成反应器内构件（） 催化重整装置开工过程中，重整反应系统升温速率过快会造成（）。 催化重整装置在停工过程中的注意事项有（）。 重整装置停工时,重整反应温度降至℃左右，停丙烷系统，停在接触系统（） 新建催化重整装置分馏系统贯通、试压的介质一般选用（）。 催化重整装置开工氮气置换合格标准是：临氢反应系统氧含量（）。 催化重整装置开工氮气置换合格标准是：临氢反应系统氧含量（） 原则上反应操作条件苛刻，规模较大的催化重整装置采用（）比较有利。 催化重整装置的产品主要是（） 有些炼厂加氢装置规模是根据催化重整装置副产氢气的能力来规划的。 催化重整装置中的油品蒸馏和重整反应所需的热量，由提供的（） 在重整装置中，加氢反应与重整反应是相对的，因此预加氢部分是多余的。 在重整装置中，加氢反应与重整反应是相对的，因此预加氢部分是多余的（） 仪表DCS画面无显示时，催化重整装置必须立即紧急停车（） 乙醇在催化重整装置中的作用是（）。 催化重整装置注水时，最常用的试剂是（）。 半再生催化重整装置开车时，不能用（）开工。 催化重整反应是()反应，而加氢裂化反应是强()反应。