登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
机车在缓解状态,造成作用阀排风口漏风的原因,以下说法正确的是:()
多选题
机车在缓解状态,造成作用阀排风口漏风的原因,以下说法正确的是:()
A. 作用阀模板破裂
B. 作用阀供气阀座有裂纹
C. 作用阀座密封垫老化串风
D. 作用阀供气阀串风
查看答案
该试题由用户510****10提供
查看答案人数:2714
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户510****10提供
查看答案人数:2715
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
作用阀的供气阀与接触不良时,会使机车在制动状态时,作用阀排风口排风不止()
单独制动阀凸轮盒下方排风口漏风,可能的原因有()
JZ-7型自动制动手柄在运转位,作用阀排风口漏风的原因有哪些?
JZ-7作用阀的供气阀与空心阀杆接触不良时,会使机车在制动状态时,作用阀排风口排风()
作用阀排风口排风不止是何原因
缓解电空阀进风口通调压阀管,出风口通均衡风缸,排风口通__
制动后中立均衡风缸漏泄,为什么中继阀排风口会漏风
机车制动缸塞门关闭时,自阀和单阀都不能使机车制动,但手把回运转位时,主阀和作用阀排风口排风正常()
如何判断作用阀排风口排风不止
均衡风缸风路漏风,在制动后的中立位中继阀排风口()
自动制动阀手柄在运转位制动区过量减压位时,凸轮盒下方排风口漏风,可能的原因有()
制动机实施充风缓解时主阀排风口不排风应为()
双阀口式中继阀排风口排风不止的原因有()
运转位中继阀排风口排风不止的原因()
单独制动阀手柄在单独缓解位,单缓排风口排风量小或不排风,可能的原因有()
双阀口式中继阀排风口排风不止的原因有哪些?
分配阀副阀部充气阀排风口排风不止的原因
一向总风缸充风,作用阀排风口大量排风的原因是什么
JZ-7型空气制动机作用阀在缓解位时,制动缸的压力空气经()的中心孔排向大气,机车呈缓解状态
当车辆缓解时,压力空气经三通阀排风口排向大气()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了