克令吊旋转手柄置于“零”位时是空档，此时具有的特点是：（）①、刹车松开；②、刹车合上；③、定子断电；④、电机转子为自由状态

放置克令吊吊臂前，应先将吊臂转到支架上方，再把旋转手柄放在：（） 放置克令吊吊臂前，应先将吊臂转到支架上方，再把旋转手柄放在：（） 在闭合主电源开关之前,应将所有工作手柄置于零位。 当脚踏转换开关将克令吊吊臂落到支架上后，应再将旋转手柄放回到：（） 当脚踏转换开关将克令吊吊臂落到支架上后，应再将旋转手柄放回到：（） 在闭合主电源开关之前，应将所有的工作手柄置于零位 闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。 运行中，机车“零位”灯不亮时应首先检查（）（）调速手柄是否在“零位” CRH1型动车组在IDU上进行制动测试时，必须将手柄置于零位（） CRH1A型动车组在IDU上进行制动测试时，必须将手柄置于零位（） 重庆B型地铁车辆运行时，主控手柄回零位，则列车处于惰行状态，此时，若方向手柄回到零位，则列车处于__状态 在工作结束闭合主电源前，应将所有控制器手柄置于零位。 零位保护是指保证起重机手柄不在零位送不上电（） 瓶车出车前应检查减震板螺栓紧固情况；检查各操作手柄是否处于零位或空档。 东风8B型内燃机车：柴油机启动前司机控制手轮置于零位，换向手柄置于（ ）位。 为什么桥式起重机启动前各控制手柄都必须置于零位？ 为什么桥式起重机启动前各控制手柄都必须置于零位 操作行车不可以随意旋转控制器手柄的零位保护装置（） 司机在闭合起重机上主电源前应使所有控制手柄置于零位（ ） 《行规》规定：机车停留时须保持空气制动，单阀或空气制动阀置于全制动位（制动缸压力不得低于150kPa）、主手柄或调速手柄置于零位、换向手柄置于中立位、断开机控（）