操作行车不可以随意旋转控制器手柄的零位保护装置（）

零位保护是防止控制器手柄不在零位时,切断电源后重新送电,使电动机运转而发生事故。 零位保护是防止控制器手柄不在零位时，切断电源后重新送电，使电动机运转发生事故。 闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。 在工作结束闭合主电源前，应将所有控制器手柄置于零位。 （ ）由于有零位保护，所以闭合主电源前，控制手柄不必处于零位。 （ ）由于有零位保护，所以闭合主电源前，控制手柄不必处于零位。 工作中突然断电时，应将所有的控制器的手柄扳回零位（） 起重机有零位保护，在闭合主电源前，控制手柄（ ）处于零位。 为什么电机车制动结束后必须及时将控制器手柄打至零位？ 桥式起重机设立零位保护的目的是，防止控制器的控制手柄不在零位，当电源断电后又重新送电时，电动机自行起动而发生事故（） 大车控制器手柄一离零位就跳总电源接触器，这可能是因为（） 天车主接触器不能接通，不会是控制器手柄没有放回零位造成的（） 零位保护部分电路，它包括各机构控制器（）及（），起（）作用 当控制器手柄退回零位时，若柴油机转速不下降应采取哪些措施？ 在操作齿轮传动式绞车下放停车时，应先逐步扳回常用闸，后拉控制器，使控制器手柄拉拉到零位，直到把绞车停稳（） 司机控制器主、辅手柄任一未在零位时，闭合钥匙开关，10KA不动作（） 凸轮控制器手柄不在零位时，切断电源以后重新送电，电动机会以手柄所在档位的速度运转。 凸轮控制器手柄不在零位时，切断电源以后重新送电，电动机会以手柄所在档位的速度运转（） （ ）工作中突然断电或线路电压大幅度下降时，应将所有控制器手柄扳回零位。 点检车上设备时，把控制器手柄放在零位，并鸣铃警告2次以上才能合闸送电（）