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线路上中间扣件与防爬设备抵抗钢轨沿轨枕面移动的阻力叫扣件阻力答()
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线路上中间扣件与防爬设备抵抗钢轨沿轨枕面移动的阻力叫扣件阻力答()
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B-B-A-0011:只要钢轨与轨枕之间的扣件阻力大于道床抵抗轨枕纵向移动的阻力,焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由道床纵向阻力决定()
防爬设备的作用是阻止钢轨及轨枕的()移动,即轨道爬行。
指的是钢轨与轨枕由中间扣件联结成框架之后,抵抗轨道弯曲变形的能力
列车运行时,车轮产生的作用力大于钢轨基础的抵抗力,钢轨就会,扣件阻力大于道床阻力时,还会带动轨枕一起移动,这种移动叫轨道爬行()
铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,因扣件的技术性能好,能保持较大的防爬阻力,可不安装防爬设备()
混凝土枕截面为矩形,不便安装防爬器,要注意拧紧扣件,增加钢轨与轨枕的联结强度,防止钢轨爬行()
长钢轨中部,钢轨的自由伸缩已全部被扣件和道床阻力及防爬设备所约束,不能随轨温变化而伸缩,称为无缝线路的()
轨道由道床、轨枕、钢轨、()、防爬设备及道岔等组成。
铁路轨道是线路的上部建筑,包括钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备()
铁路轨道是线路的上部建筑,包括钢轨、轨枕、联结零件、()、防爬设备和道岔。
铁路轨道是线路的上部建筑,包括钢轨、轨枕、联结零件、路肩、道床、防爬设备()
防止线路爬行的措施是加强轨道的中间扣件的扣压力和接头夹板的夹紧力,同时采用以组成的防爬设备来共同抵抗钢轨爬行,还可以安装轨距杆或轨撑()
防爬设备应安装在钢轨中部,接头附近轨枕不宜安装()
防爬设备应安装在钢轨中部,接头附近()根轨枕不宜安装
轨道由道床,轨枕,钢轨,联结零件,防爬设备及道岔组成()
轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及石碴组成()
轨道结构:路基面或结构面以上的线路部分,由钢轨、扣件、轨枕、道床等组成()
弹条Ⅲ型扣件纵向防爬阻力为()kN
无缝线路上,阻止钢轨及轨道框架移动的阻力有纵向阻力和__阻力
轨道由道床、轨枕、钢轨、连接零件、防爬设备及道岔等组成()
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