DC-32K捣固车空调系统电热器应工作正常，紧固螺栓无松动，传动皮带松紧程度适宜（）

DC-32K捣固车电气系统常规检查柴油机启动后，各应工作正常，各仪表显示正确（） DC-32K捣固车走行系统转向架构架无，各处焊缝无开焊现象（） DC-32K捣固车检查气动系统等气动控制装置的状况应正常（） DC-32K捣固车柴油机、液力机械变速箱的正常（） DC-32K捣固车由运用单位组织实施（） DC-32k捣固车采用的是整体车轮（） DC-32k捣固车的信号系统包括捣固车两端的搜索灯、标志灯、等（） DC-32K捣固车走行系统构架无裂纹，各处焊缝无开焊。构架与各零部件间的紧固无松动（） DC-32k捣固车规定的闸瓦间隙为mm（） DC-32k捣固车,车轮轮缘厚度不得小于mm DCL-32K连续式双枕捣固车动力传动系统螺栓规格及紧固扭矩搭配正确的的有（） DC-32k捣固车转向架车轮直径是mm DC-32K捣固车气动系统储风缸固定可靠，操作储风缸、集尘器截止阀（） DC-32K捣固车捣固装置检查软管，如发现相互摩擦，应采用或包扎处理。如软管磨损严重，应更换（） DC-32k捣固车的快速运行采用的是传动方式 DC-32k捣固车最大允许连挂速度为km/h（） DC-32k捣固车转向架的固定轴距是mm YW25K空调电热装置正常工作时，所有电热器罩板表面任意点温度不应高于℃（） DC-32k捣固车是大型养路机械中大修、维修机组的主型设备，该设备为捣固车（） DC-32k捣固车转向架可以绕相对车架回转