热门试题
空调客车客室电热装置正常工作在室温20℃及以下时，所有客室电加热器外罩板表面任意点温度不应高于（）
330kV及以上电缆线路红外测温周期应满足（）
X1305A液压动力装置油温高于联锁停电加热器，低于联锁启动电加热器（）
干式变压器测温装置指示温度与红外测温数值相差15℃以上属于缺陷（）
《电规》中测试各加热元件温度:在环境温度18℃～20℃时，电加热板表面最高温度不高于℃，电加热管表面最高温度不高于180℃（）
红外线测温仪主要对电缆线路部位进行测温（）
采用红外测温设备对配电线路测温发现某一危急缺陷，应（）
输电线路红外测温操作人员只需有输电线路工作经验，且能熟练操作红外测温仪（）
产品精馏塔的热源-电加热器在启动前必须满足：塔底液位高于35%、热油正常循环、电加热器的负载为0、电加热器已送电（）
产品精馏塔的热源-电加热器在启动前必须满足：塔底液位高于35%、热油正常循环、电加热器的负载为0、电加热器已送电（）
干式消弧线圈测温装置，指示温度与红外测温数值相差以上，属于一般缺陷（）
电加热器通电0.5h后在环境温度18℃～20℃时，电加热板表面最高温度不高于185℃（）
红外测温设备抗热辐射性能好，测温时能防止附近热辐射源的干扰（）
E2修时电加热器功能试验，在安装电加热器护罩前，对电加热器通电h后，电加热器工作正常；测试各加热元件温度（在环境温度18℃～20℃时，电加热板表面最高温度不高于165℃，电加热管表面最高温度不高于180℃）。如个别加热元件与同车同规格其他加热元件温度差超过30K，则对该加热元件进行重点检查，单独测试绝缘阻值，性能不良者更新（）
红外热像仪能对电缆及附件进行测温。()
输电线路红外测温属于哪一类检修（）
25型车的集便器的电加热当外温高于°C，加热指示灯亮（）
《铁路客车电气装置检修规则（试行）》（铁总运〔2015〕29号）规定在安装电加热器护罩前，对电加热器通电0.5h后，电加热器工作正常；测试各加热元件温度（在环境温度18℃～20℃时，电加热板表面最高温度不高于
《红外测温仪、红外热像仪校准规范》规定了红外测温仪、红外热像仪的（）、（）。
客室电加热器在加装护罩前通电0.5h后，在环境温度18～20℃时，电加热板表面最高温度不高于（）
