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电加热器通电0.5h后在环境温度18℃~20℃时,电加热板表面最高温度不高于185℃()
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电加热器通电0.5h后在环境温度18℃~20℃时,电加热板表面最高温度不高于185℃()
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当用手摸时,电加热器的外部不热是因为①(),②电加热器内断路,③电加热器继电器开关故障。
《电规》中测试各加热元件温度:在环境温度18℃~20℃时,电加热板表面最高温度不高于℃,电加热管表面最高温度不高于180℃()
电加热器安装时,电加热器与钢构架间的绝热层必须为(),连接电加热器的风管的法兰垫片应采用()。
电加热器安装时,电加热器与钢构架间的绝热层必须为( ),连接电加热器的风管的法兰垫片应采用( )。
变风量空调箱的电加热段的电加热器必须与风机联锁,即电加热通电加热必须在风机起动之后,断开则应在风机关闭之前。
变风量空调箱的电加热段的电加热器必须与风机联锁,即电加热通电加热必须在风机起动之后,断开则应在风机关闭之前()
后厨房电加热器的最大出口温度()
电加热器内部温度控制指标设定值太低,可能导致电加热器加不上热()
风管内设有电加热器时,风机应与电加热器联锁。电加热器前后各( )范围内的风管必须采用不燃保温材料。
电加热器温度最高不能高于360℃。
电加热器温度最高不能高于360℃()
接通电加热器,给油箱内润滑油加热,使温度维持在45℃左右
对电加热器进行技术检查时,用红外线测温仪分别点击电加热片护罩及电加热片,电加热片任意点最高温度不大于℃()
客车防寒整备时,开盖检查电加热器接线盒端子,并粘贴检查人及检查日期标记。电加热器投入使用前在库内须进行不少于小时的通电试验,加热板不得与外罩接触()
电加热器通电0.5h后室温20℃及以下时,防护罩表面最高温度不超过68℃()
当电加热器出口温度偏高时,应如何调整()。
生产中电加热器负荷增加温度()。
在安装加热器护罩后,对电加热器通电0.5h后,测试防护罩表面最高温度(BST车除外):室温20℃及以下时,防护罩表面最高温度不超过()
使用电加热器时,应该()
使用电加热器时,应该()
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