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为避免外圆车削加工中出现机床闷车现象,下列措施中最为有效的是()。
单选题
为避免外圆车削加工中出现机床闷车现象,下列措施中最为有效的是()。
A. 增大刃倾角
B. 降低切削速度
C. 减少进给量
D. 减少背吃刀量
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外圆车削大致工艺顺序为荒车、粗车、()、精车和精细车。为了保证细长轴的车削质量主要采取的措施是刀具参数、进给方向、装夹方法和()
粗车外圆表面时,应先加工()的外圆,再加工()的外圆,以避免一开始就降低()。
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轴类零件外圆表面的主要加工方法为车削和()。
几个外圆的尺寸公差等级如下,()不可以车削作为终加工
当车削外圆尺寸中时,合格的加工尺寸是。/ananas/latex/p/
车轴件外圆时,若前、后顶尖中心偏移而不重合,车出外圆会出现什么现象?
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当车削外圆尺寸中时,合格的加工尺寸是( )。/ananas/latex/p/967863
车削外圆时,在负刃倾角的影响下,致使切屑流向待加工表面()
车削外圆面时,待加工面直径为D,已加工面直径为D,则切削深度Ap()
车削外圆面时,待加工面直径为D,已加工面直径为d,则切削深度ap()
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主轴的纯轴向窜动对内、外圆的加工精度( ),但所车削的端面与内外圆轴线不垂直。
两顶针装夹车削外圆,工件由于热变形的影响,将被加工成中凹。
几个外圆的尺寸公差等级如下,问哪个不可以车削为终加工()
车削外圆时,增加刀尖圆弧半径,可减小已加工表面的粗糙度值。
车削外圆时,增加刀尖圆弧半径,可减小已加工表面的粗糙度值()
轴类外圆表面加工工艺顺序:荒车→粗车→()→精车→精细车。
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